Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
В 2023 году Volgabus празднует своё тридцатилетие. Сегодня компания входит в тройку крупнейших производителей автобусной техники России и занимает 17% рынка автобусов большого и особо большого классов. Сегодня мы расскажем об истории компании и её развитии.
Появилась компания Volgabus в 1993 году в городе Волжский Волгоградской области. Её основателем стал Анатолий Бакулин, в то время занимавший должность начальника автоколонны. Первые несколько лет компания занималась сборкой автобусов из машинокомплектов ЛиАЗ.
Но инженеры компании не сидели без дела. Уже в 1995 году появляется модель «5268» собственной разработки. Это был первый автобус туристического класса, произведённый в России.
В последующие годы была выпущена доработанная модель «5270» и налажено серийное производство.
Компания начинает активно развиваться, чуть ли не каждый год выпуская новые модели. Появляются модели пригородных и междугородных автобусов. В 2001 году публике был представлен городской трёхосный автобус «6270». Он стал самым крупным в своём классе. Его вместимость составляла 145 пассажиров.
В 2005 году автобус «6270» получил награду «Лучший коммерческий автомобиль года в России». И это была уже не первая подобная награда компании. Двумя годами ранее её получил междугородный автобус модели «5285».
В 2007 году Volgabus становится первым российским производителем автобусов, показавшим свою технику на международной выставке коммерческого транспорта IAA в Ганновере».
В те же годы появляется линейка городских автобусов «СитиРитм». Они оказались очень удачными и быстро стали пользоваться популярностью. Эта серия автобусов включает множество моделей разных поколений.
Такое интенсивное развитие заставило компанию открывать новые отделения и производственные площадки. В результате чего из маленькой семейной компании вырос огромный холдинг.
В 2014 году происходит важное событие для компании. Автобусы Volgabus используются для транспортного обслуживания олимпийских игр в Сочи.
Это не единственное участие компании в спортивной жизни страны. Во время чемпионата мира по футболу в 2018 году автобусы Volgabus перевезли более 200 000 болельщиков в Санкт-Петербурге.
Сейчас Volgabus активно развивает перспективные технологии. Ещё в середине прошлого десятилетия началась разработка модульной платформы "MatrЁshka". На этой базе компания планирует производить беспилотный транспорт. В 2017 году прототип был представлен на выставке IAA во Франкфурте.
На сегодняшний день компания уверенно стоит на ногах. Её техника поставляется во многие регионы России. Выпускаются новые модели, идёт разработка инновационных прототипов. За 30 лет компания проделала огромный путь. Будем ждать от Volgabus появления новых моделей и перспективных разработок.
