JCB двигатель погрузчика-экскаватора

Британская компания JCB – это один из известных производителей промышленной и строительной техники, которая пользуется успехом за счет повышенной мощности, производительности и надежности. Погрузчики-экскаваторы этой марки весьма популярны в большинстве стран мира, включая Россию. Эта спецтехника комплектуется мощными силовыми агрегатами, способными выдерживать серьезные нагрузки в течение нескольких часов непрерывной работы.

Устанавливаемый на технику JCB двигатель погрузчика-экскаватора изготавливается на заводах компании Perkins в Великобритании. Его мощность и другие характеристики существенно варьируются в зависимости от конкретной модели и модификации оборудования, на которое он ставится.

Какие моторы ставятся на погрузчики-экскаваторы JCB?

1CXT

Эта малогабаритная модель применяется преимущественно на малых участках и в местах, где не развернется крупный экскаватор-погрузчик. Техника оснащается дизельным мотором, который обладает следующими параметрами:

• Объем – 2,2 л.
• Мощность – 49 л.с.
• Число цилиндров – 4, рядное расположение.
• Количество оборотов – 2800 в минуту.
• Крутящий оборот – 140 Нм.
• Жидкостная система охлаждения.

Потребление топлива в среднем составляет 3 литра за час работы, показатель может меняться в зависимости от выполняемых задач. Двигатель этой модели экскаватора-погрузчика обеспечивает максимальную скорость в 11 км/ч. Этот параметр одинаковый вне зависимости от того, двигается техника передним либо задним ходом.

3CX

Это более габаритный экскаватор-погрузчик, мощность двигателя которого по сравнению с рассмотренной выше моделью увеличена до 100 л.с., как и объем (4 л против 2). Несмотря на увеличенные мощностные характеристики, силовой агрегат экономичен: потребление топлива составляет 6.8-8,3 л в зависимости от режима работы. Крутящий момент даже при пониженных оборотах составляет 320 Нм, обеспечивая достойную производительность. Другие достоинства двигателя погрузчика-экскаватора JCB 3CX:

• Современная защита от чрезмерного загрязнения масла, увеличенный интервал сервисного обслуживания.
• Наличие водяного и воздушного фильтров.
• Повышенная надежность, устройство редко выходит из строя.
• Пригодность к ремонту.
• Наличие электростартера.

4CX

Этот погрузчик-экскаватор оснащается высокопроизводительным двигателем с турбонаддувом и интеркулером собственного производства. Силовая установка имеет следующие характеристики:

• Объем – 4,4 л.
• Мощность – 94,2 л.с.
• Крутящий момент – до 425 Нм.
• Число цилиндров – 4.
• Сечение цилиндра – 103 мм.

Для работы используется дизельное топливо, расход вещества в среднем составляет 7,8-8 л за 60 минут непрерывной работы. Конструкция предусматривает жидкостное охлаждение мотора, инновационная система фильтров обеспечивает максимально тщательную очистку расходных жидкостей от посторонних примесей. Сам двигатель этой модели погрузчика-экскаватора отличается удобным расположением с простым, ускоренным доступом, ремонт агрегата требует меньше времени на этапе подготовки.

5CX

На эту технику JCB устанавливается двигатель из серии DieselMax, который обладает следующими параметрами:

• Мощность – 118 л.с.
• Система двойного фильтрования воздуха с автоочисткой.
• Рабочий объем – 4,4 л.
• Количество оборотов в минуту – 2200.
• Крутящий момент – 1300 Нм.

Это наиболее производительная разновидность, такой двигатель отличается повышенной мощностью, за счет чего экскаватор-погрузчик JCB 5CX справляется с самыми сложными задачами с минимальными затратами времени.

Плюсы и минусы силовых агрегатов JCB

Вне зависимости от технических характеристик моторы, устанавливаемые на экскаваторы-погрузчики этого производителя, обладают следующими достоинствами:

• Повышенная надежность. Дизельные двигатели, использующиеся производителем, рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях, могут работать бесперебойно на протяжении нескольких часов, не перегреваясь. Это обуславливает универсальность экскаваторов-погрузчиков JCB: их применяют в сельскохозяйственной, строительной, дорожной, промышленной отрасли, других сферах деятельности.
• Неприхотливость в техническом обслуживании. Благодаря усовершенствованной конструкции, многоступенчатой защите с использованием нескольких фильтров, функции самоочистки замена расходных материалов требуется реже обычного. Это позволяет увеличить сервисный интервал, не рискуя навредить спецтехнике.
• Сниженная чувствительность к внешним факторам. Двигатели, устанавливаемые на модели JCB, не боятся температурных скачков, многие рассчитаны на работу в условиях жаркого климата с повышенной влажностью или, напротив, северных регионах.
• Эффективность в работе. Сниженное потребление горючего, повышенная мощность, возможность продуктивно работать при пониженных оборотах – эти качества отличают экскаваторы-погрузчики британского изготовителя.

Недостатков у силовых агрегатов JCB мало: к ним относят повышенный шум во время работы и высокую стоимость запчастей. Последнее особенно важно при капитальном ремонте либо полной замене устройства. Однако серьезные поломки случаются нечасто, особенно если соблюдать правила эксплуатации спецтехники, не допускать перегрева или перегрузки устройства.

Частые поломки и причины

С моторами экскаваторов-погрузчиков данной марки чаще случаются следующие виды неисправностей:

• Двигатель не запускается. Проблема может быть разной: в одном случае стартер прокручивает мотор, но не заставляет работать, во втором – не включается вовсе. При прокручивании ДВС причина, скорее всего, заключается в поломке электрооборудования (блок реле, предохранители, замок зажигания шина CAN и пр.). Во втором случае проблема может быть вызвана механическими неполадками, например, попаданием внутрь воздуха, загрязнением фильтров, поломкой чипа системы зажигания.
• Мотор работает с перебоями. Чаще причина заключается в завоздушивании силового агрегата или попадании топлива на свечи зажигания.
• Потеря мощности. Такая проблема у погрузчиков-экскаваторов JCB бывает вызвана некачественными свечами, засорением фильтров, дроссельной заслонки. Причиной может стать повреждение выхлопной системы, неисправности датчиков.
• Протечки масла. Причина может заключаться в разрыве трубопровода, износе уплотнителей, иных факторах. Пятна жидкости могут обнаружиться как на корпусе, так и под самой техникой при долговременной стоянке.
• Повреждения ТНВД, поршней в результате использования несоответствующего либо низкокачественного горючего. В этом случае требуется серьезный ремонт, особенно если спецтехника не один день работала на неправильном топливе.

В большинстве случаев для грамотного ремонта сначала проводится диагностика, которая позволяет не только обнаружить конкретную неисправность, но и определить, что вызвало появление дефекта. Вне зависимости от типа поломки нежелательно пренебрегать своевременным обращением к мастеру. Обслуживание и ремонт двигателя экскаватора-погрузчика JCB следует доверять только опытным сотрудникам, чья квалификация позволяет выполнять эти виды работ. Рядовые задачи наподобие смены масла или фильтров можно выполнить самостоятельно, а вот экстренный, либо капитальный ремонт лучше поручить сторонним мастерам из проверенной компании.