Схема ремня Скания

Как понять, что настало время менять ремень на автомобиле Scania? Для этого надо исследовать функции определенного узла. Аккумулятор необходим для того, чтобы обеспечить запас электроэнергии. А когда машина заведена, тогда аккумуляторная батарея берет заряд от генератора, но энергию больше не отдает. Главная задача потом уже ложится на другой преобразователь энергии, который передает механическую энергию коленчатого вала в ходе движения. При создании электрозаряда участвует несколько валов, которые объединены ремнем. Схема ремня Скания позволяет понять, когда нужно менять деталь.

Когда появился небольшой свист при старте или при быстром управлении, то не лишним будет проверка генератора, поскольку именно его некорректная работа провоцирует подобные проблемы. В случае наличия генераторного датчика при снижении мощности следует обратить на него также внимание. Следует понимать, что ряд таких проблем часто бывает вызван именно разрывом ремня. Для правильной замены как раз и потребуется схема.

Рис. 1 — 11 л двигатель (2 клапана на цилиндр) с кондиционером и двумя натяжными шкивами

1. Автоматический натяжитель ремня.
2. Генератор.
3. Натяжной шкив.
4. Насос системы охлаждения.
5. Компрессор кондиционера.
6. Коленчатый вал.

Рис. 2 — 11 л двигатель (4 клапана на цилиндр) и 12 л двигатель с кондиционером и двумя натяжными шкивами

1. Автоматический натяжитель ремня.
2. Насос системы охлаждения.
3. Натяжной шкив.
4. Компрессор кондиционера.
5. Генератор.
6. Коленчатый вал

Причины износа ремня

Какие встречаются виды неисправностей, связанные с ремнем на автомобиле Scania:

• Смещение шкива генератора от линии коленвала.
• Монтаж некачественного элемента.
• Износилась деталь (при пробеге выше 100 000 км).
• Недостаточное натяжение или неполадка натяжного приспособления.

Установка ремня двигателя на Скания

Если ремень порвался, то потребуется установка нового. Но доехать до ближайшей автомастерской самому не получится, так как автомобиль не тронется с места. Исключением станет ситуация с плохим натяжением ремня. В таком случае можно доехать до мастерской. Если вы решили самостоятельно провести замену, то лучше иметь запасной комплект. Как раз для проведения этой процедуры и понадобится схема ремня.

Во время замены нужно узнать причину сбоя старого натяжителя. Это нужно для того, чтобы с новой комплектующей не случилось аналогичной ситуации. После выяснения причины открутите гайку натяжителя простым гаечным ключом.

Сам элемент может быть от различных фирм, но лучше подобрать более подходящий под конкретный генератор. Длина ремня может чуточку разниться, но ширина должна равняться старому. Схема установки ремня Скания проста, так как элемент податлив. Он подвержен растяжению, хотя и незначительному. Если натяжение регулируется гайкой, тогда следует её полностью открутить. После этого изношенный элемент ослабнет и его легко будет достать.

При проверке состояния ручейкового ремня крайне важно сохранять первоначально заданное направление его движения при снятии и последующей переустановке. После съема ремень должен оставаться на валу вентилятора. Наличие небольших трещин считается допустимым по мнению специалистов.

Если же на рабочей стороне изделия присутствуют глубокие трещины и отсутствует ряд фрагментов гребней, ремень требует замены. То есть такая простая проверка позволяет определить степень износа детали.

Важно знать, что внесение изменения в конструкции автоматического натяжного устройства недопустимы. То есть производить разборку, выполнять ремонтные работы или регулировку нельзя. Это означает, что если натяжение ручейкового ремня перестало быть таким, как нужно, натяжитель требует полной замены.

Нередко от ременной передачи происходит увеличение шумового уровня. В этом случае необходима проверка натяжителя. Для этого он медленно отводится от ручейкового ремня до упора, а затем возвращается в первоначальное положение. Процедура повторяется до 3-х раз. В работе необходимо исключить рывки и заедания у натяжителя.