Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Про WD-40 знают все, даже дети. Эта универсальная жидкость помогает открутить самые закисшие болты, останавливает распространение коррозии. В следующем году исполняется 65 лет с начала её продаж. За это время «вэдэшка» крепко обосновалась в сердцах абсолютно разных людей во всём мире. Сегодня мы хотим рассказать Вам историю этой легендарной смазки.
Ржавые самолёты
Авиация начала своё развитие в 1903 году, когда братья Райт совершили свой первый полёт. С тех пор самолёты кардинально поменялись, научились летать на другие континенты, перевозить сотни пассажиров. Но была проблема, которая сильно мешала – коррозия. С 30-х годов, когда металл вытеснил дерево, эта проблема не давала покоя химикам и инженерам. Покраска и регулярное техобслуживание не спасали – ржавчина образовывалась в микропорах металла, съедая его изнутри.
В середине 50-х годов авиакомпания TWA заказала у фирмы General Dynamics 63 самолёта Convair-880 на сумму чуть меньше 500 млн. долларов. Только вот денег у компании не было, и когда самолёты были построены, начались серьёзные проблемы. Пока шли судебные разбирательства между производителем и авиакомпанией, самолёты простаивали. Известно, что ресурс авиатехники на земле расходуется быстрее, чем в воздухе. И новенькие самолёты начали активно ржаветь.
Технику надо было спасать. Требовалось что-то, способное удалить коррозию и защитить металл. General Dynamics обратилась к компании Rocket Chemical Company, в штате которой было всего 3 человека. Компания ухватилась за эту возможность и приступила к работе.
Получилось!
39 попыток создать нужное средство провалились. Либо не хватало текучести, либо вязкости, либо получившееся вещество не удаляло ржавчину.
Но с 40 попытки сотрудникам удалось получить нужное средство. Собственно, поэтому жидкость и носит название WD-40, где «WD» — «Water Displacement» (водоотталкивание), а «40» — порядковый номер эксперимента.
Формула была засекречена и никогда не патентовалась, чтобы не раскрывать конкурентам.
Единственная доступная информация содержится в обязательном в США документе – паспорте безопасности, который даёт такие сведения о продукте:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель углекислый газ;
15 % — минеральное масло (точный состав является коммерческой тайной);
10 % — инертные ингредиенты.
Заказ от General Dynamics был небольшим – всего несколько бочек. Однако тут подключились рабочие на производстве. Они брали эту жидкость домой, чтобы использовать его в хозяйстве, попутно нахваливая его знакомым и давая попробовать. Через несколько лет «сарафанное радио» разнесло весть о чудо-смазке. Заказы начали увеличиваться. Компания увеличила штат, и в 1958 году средство появилось на полках магазинов. Попутно сменилось руководство компании. У руля встал Сай Ирвинг, который был больше ориентирован на маркетинг и коммерцию.
Она нужна везде
Популярность WD-40 росла с каждым днём. Но решающим моментом стал ураган «Карла», который в 1961 году обрушился на атлантическое побережье США. За 14 дней он нанёс колоссальный ущерб. Одной из главных трудностей при ликвидации последствий стала разборка конструкций. Открутить болты и гайки, покрывшиеся толстым слоем коррозии было невероятно трудно. И тут как раз пригодилась чудесная смазка, которая легко проникала в заржавевшие узлы и делал их разбор достаточно простым. Были моментально распроданы все имевшиеся запасы WD-40, а компания получила множество новых заказов.
Тогда же в состав был добавлен ароматизатор, чтобы с «вэдэшкой» было приятнее работать. Примерно в то же время для удобства она стала упаковываться в баллончики со сжатым воздухом, что сильно упрощало работу.
В 1976 году фирма Rocket Chemical провела ребрендинг, сменив название на «WD-40». Объяснили это тем, что иных товаров компания всё равно не производит.
С тех пор WD-40 начала своё шествие по миру. Она моментально завоёвывала популярность на новых рынках, занимая своё место на полках мастерских, гаражей и даже кухонных шкафчиков. К 1993 году WD-40 использовалась 80% американских семей. Фирма разрослась до сотен сотрудников, а по узнаваемости бренд соперничал с кока-колой.
WD-40 обросла мифами и легендами
Кто-то говорит, что она привлекает рыбу. А некоторые пытаются лечить ею артрит. Конечно, все это неправда. Компании даже пришлось создать специальный раздел на сайте, в котором они развенчивают мифы и заблуждения.
Забавный факт: хотя WD-40 была изобретена в Калифорнии, продавать её там нельзя. Постановление Калифорнийского совета по воздушным ресурсам от 2013 года требует, чтобы все аэрозоли содержали 25 или менее процентов летучих органических соединений (ЛОС). Вот почему некоторые баллоны WD-40 в других штатах имеют маркировку «не продаётся в Калифорнии».
WD-40 за многие годы доказала своё качество, универсальности и лёгкость использования. Она есть почти у каждого водителя. И именно о ней вспоминают, когда сталкиваются с очередным «закисшим» болтом.