Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты, цены на сайте действуют исключительно при заказе в интернет-магазине!
САМОВЫВОЗ. При самовывозе заказа просим за 30 минут до приезда предупредить вашего персонального менеджера. Юр. лицам для получения заказа необходимо обращаться к менеджерам торгового зала.
Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
Автошколы снижают цены и просят пересмотреть новые правила сдачи экзаменов.
24.02.2016
Представители автошкол отметили резкое сокращение числа кандидатов в водители. По их мнению причина спада – экономический кризис.Количество тех, кто получил водительские права в 2015 году – около 1 870 000 человек – уменьшилось на 22% по сравнению с показателями предыдущего периода. В спаде спроса на услуги автошкол представители сферы обвиняют экономический кризис: по их мнению число желающих получить удостоверения упало вслед за сокращением продаж автомобилей в России.
Масштабная реформа образования будущих водителей стартовала в России в 2013 году. С её помощью предполагалось снизить количество аварий с участием начинающих автомобилистов. Один из самых важных этапов этой реформы начался в августе 2014 года: тогда в силу вступили более жёсткие требования к автошколам. В результате их количество снизилось с 8 000 до 6 900. При этом статистика не подтверждает, что это серьёзно отразилось на качестве обучения. Однако число аварий с участием «новичков» в 2015 году действительно снизилось (на 25%).
Как рассказала СМИ президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева, рынок автошкол в России просел примерно на 20% из-за спада в экономике. Согласно её данным, многие фирмы были вынуждены снизить цены на услуги: так, в Москве сейчас можно обучиться на права категории «B» за 25 000-30 000 рублей, а до кризиса водительские курсы в среднем обходились в 40 000-45 000 рублей.
Несмотря на спад показателей аварийности, не все довольны проводимой реформой. Так, Федерация объединений автошкол России обратилась к Минюсту с просьбой пересмотреть новые правила проведения экзаменов и выдачи водительских прав. Соответствующий административный регламент МВД сейчас находится в ведомстве. Представители организации особенно отметили пункты ограничивающие кандидатов по времени, а также запрещающие инструктору сопровождать ученика в машине.
По мнению Федерации, в ныне предложенном варианте регламента есть потенциальная угроза коррупционной составляющей. «Не секрет, что сейчас многие имеют возможность получить права, не обладая профессиональными навыками, и с этой проблемой надо бороться, - считает вице-президент Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов. - Новички на дорогах не подготовлены, что приводит к авариям. Нынешняя система больше готовит на площадках, а практической части мало, нужно, например, отдельно учить вождению в пробках».
Напомним, усложнения для кандидатов в водители предусмотрены как в теоретической, так и в практической частях экзамена на получение прав.
