Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
Динамика рынка автобусов по странам-производителям
21.09.2023
«Национальное агентство промышленной информации» опубликовало данные о доле стран-производителей автобусов на российском рынке за 2022 и 2023 годы.
Данные показывают доминирующее положение российских производителей автобусов во всех классах. Тем не менее, нельзя не отметить снижение их доли в текущем году.
Наибольшее сокращение доли наблюдается в сегменте особо больших автобусов. Оно составило почти 24%. На рынке автобусов большого класса снижение доли отечественных производителей составило 9,4%. Почти не изменилось положение производителей автобусов среднего класса.
Большое влияние на рынок оказало появление предложения со стороны китайских производителей на фоне ухода европейских марок. Рост влияния компаний из Поднебесной наблюдается во всех сегментах. На рынке автобусов среднего класса китайские марки уже занимают более 15%. Год назад их доля была немного больше 4%. Почти на 18% увеличилась доля рынка китайских производителей автобусов среднего класса. На 24% - на рынке автобусов особо большого класса. В последнем сегменте данные изменения особенно сильно влияют на положение отечественных производителей, поскольку техника из других стран не пользовалась большим спросом.
